记 者  于 洋

　　2023年10月，奔腾T90经过多轮比拼，在中国汽车技术研究中心主办的“2023中国十佳底盘”评选中斩获“2023中国十佳底盘”大奖。这次评选兼顾底盘技术先进性和用户实际用车体验两大标准，对用户购车具有权威的参考性，这也是对奔腾开发院新能源及动力总成开发院底盘设计团队辛苦付出的肯定。

　　阳光透过窗户，暖暖的。在奔腾开发院新能源及动力总成开发院底盘设计团队的工作室里。团队成员讨论着新一代奔腾T90的底盘设计，他们的脸上写满了对这款产品的憧憬。

　　“来，大家一起来分享自己的设计理念！”奔腾开发院副院长杨兴龙的声音充满了信心。于是，每个人都拿出了各自的设计方案，那一刻仿佛整个房间都被点燃了。

　　底盘性能开发负责人王彬饶有兴致地分享着他在海南试验场的所见所闻。他与奔腾T90如影随形，一边驾驶，一边聆听底盘的心跳，每一个细节都在他的心中留下了印记。“我们要花小钱、办大事，一定要把奔腾T90的底盘性能做上去！”他的声音中充满了执着和使命感。

　　与此同时，底盘系统负责人余振龙也加入讨论。他紧盯铝价的走势，寻找着轻量化的契机。他的努力并非“一刀切”，而是一步步的精雕细琢，为奔腾T90的性能提升提供了坚实保障。

　　团队通过对标等手段，分析自身情况，制定了开发过程检查工具，并搭载奔腾T90项目在体系内应用，在方案制定、数据发放等节点严把设计质量关。相较于首代车型，奔腾T90项目设计原因设变数降低93.5%，开发质量得到大幅度提升，为奔腾T90在市场上的优秀表现保驾护航。

　　基于奔腾T90市场定位，团队围绕如何利用有限的成本打造更佳的性能展开通力合作，一个个看似微小的改进逐渐成为一幅完美的画卷。

　　赵春寒也在项目开发中挑战着自己的极限，在业余时间里学习了Python、Matlab等工具，成功开发了拥有完全自主知识产权的软件。这套软件成为他们设计验证的得力助手，大大提高了工作效率。

　　“看，这就是我们的奇迹！”赵春寒兴奋地展示着软件的界面，团队的成员们纷纷竖起大拇指，为他的创举喝彩。

　　随着数智化工具的应用，他们的工作效率提升了许多倍，设计的准确度也达到了前所未有的高度。每一个人都在默默地为奔腾T90的诞生贡献着自己的力量。

　　终于，奔腾T90底盘性能在17个方面获得了升级改善，远超竞品，成为一款可靠通用、舒适节能的顶尖产品。

　　团队并不满足于已有的成就，他们将以此次获奖为契机，继续深耕技术，为奔腾公司实现新能源转型贡献研发力量。他们的坚持和努力，让奔腾之路愈加精彩纷呈。